巅峰极速车辆前瞻｜斯巴鲁BRZ，为新手量身打造的驾驶启蒙车

BRZ作为一款情怀拉满的男神级跑车，车头采用了前部低重心加宽的设计，凸显出了两侧的“獠牙”大灯，辨识度直接拉满。

在车尾造型上，BRZ整体圆润饱满，而在侧面的线条上则充满了肌肉感。再加上车尾配置的凸起小尾翼，论颜值，BRZ可真没服过谁！

（图片仅供参考，实际画面更好）

作为一款在现实中也相当热门的乐趣向小跑车，不少爱车玩家的启蒙座驾，我们也高度尊重了这样的设定，把BRZ打造成一款适合驾驶启蒙的入门神器，希望它在游戏中也会受到大家的喜爱。

基础属性方面，BRZ属于运动组，这部经典之作以低重心、轻盈灵活为特色，较高的操控精准度让它很适合被用来磨练赛道技术。它的转向、漂移和刹车三大属性比较突出，有着前10%的惊艳成绩。「加速」和「稳定」能力也比较均衡，属于综合型赛车。

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此外，BRZ在改装度为零时，0-100千米/时的「加速时间」为6.0S，满级改装时则为4.4S。实测零改装度「最高速度」为202千米/时，在运动组的表现不错，能与传说级车辆一较高下。

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基础属性方面，BRZ属于运动组，这部经典之作以低重心、轻盈灵活为特色，较高的操控精准度让它很适合被用来磨练赛道技术。它的转向、漂移和刹车三大属性比较突出，有着前10%的惊艳成绩。「加速」和「稳定」能力也比较均衡，属于综合型赛车。

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此外，BRZ在改装度为零时，0-100千米/时的「加速时间」为6.0S，满级改装时则为4.4S。实测零改装度「最高速度」为202千米/时，在运动组的表现不错，能与传说级车辆一较高下。

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BRZ的前段加速处于中上水准，但时速到达120千米/时后的中后段加速比较优秀，极速也比较高。上手后建议关闭驾驶辅助，能更好地发挥车辆优势。

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操控方面，BRZ的驱动方式为「前置后驱」，在手感上是更适合漂移跑法。由于车身重量大，漂移性能较好，漂移过弯操作起来手感丝滑的同时，具有较高的稳定性，在运动组里独树一帜。

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作为综合型赛车，BRZ更适合「芝加哥-半程」、「芝加哥-内环枢纽」这类直道和弯道分布均衡的赛道，能最大限度地发挥车辆优势，取得更佳的成绩。

此外，由于车辆稳定性比较高，也适合一些路肩比较多、地面不平的赛道，类似于「旧金山-观光环道」、「旧金山-金门回溯」等。当其他赛车因为路肩而颠簸，影响驾驶体验和赛道成绩时，BRZ带来的出色体验会让人感到惊喜。

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由于BRZ是稀有级别的车辆，改装不会消耗过多资源，因此性价比较高。改装的总体方向，推荐引擎-冲刺调校、轮胎-中性胎、电控-保守倾向、底盘-街道型、车身-高重心设定。

还因为车辆的特点突出，所以在前期资源不够时，只需要针对其特长进行强化，无需耗费过多资源追求面面俱到。

这里推荐重点针对引擎、底盘、轮胎三个部位进行强化，综合收益比较高。

其中，引擎零件需要通过主线、段位提升获取，需要积极参与排位、做任务；轮胎零件除了以上两种渠道，还可以通过完成赛车学院任务来获得，有多余礼券的话也可以进行兑换；

底盘零件则需要从俱乐部商店、俱乐部耐力赛中获取，参加俱乐部多多活跃即可获得。

好啦，以上就是本期BRZ车辆的简析，相信你一定对BRZ这款车有了一个比较全面的了解了。可以看到由于BRZ性能强劲、改装性价比高，可以说是为新手量身打造的驾驶启蒙车。车手们有没有想立刻坐上这款车的冲动呢？

6月20日TA在《巅峰极速》中等着各位车手哦~